-
-
-
No.81902 200mm飞机 中国空军 J-20 威龙 隐形战斗机-简装版
真实模型 Hobby Bossプラモデル 【サイズ】全長205.5mm、全幅130mm(ノンスケール)J-20は中国空軍が2017年に配備を開始した、最新のステルス戦闘機です。カナード翼が特徴的なクロースカップルドデルタ翼と二つの垂直尾翼を持つ大型のマルチロール機で、機体の下面には各種ミサイルなどを搭載可能な大型のウェポンベイを
-
1/144 飞机 中国海军 Y-8Q(GX-6) 高新6 反潜机
真实模型 Hobby Bossプラモデル 【スケール】1/144 【サイズ】全長239.1mm、全幅264.4mmY-8Q(GX-6)対潜哨戒機は中国海軍が配備を始めた対潜哨戒機で、Y-8輸送機をベースに、対潜性能を持たせた改修機です。 Y-8からの改修ポイントは多岐にわたり、高性能なセンサーによる索敵能力、魚雷や対艦ミサイルに
-
1/350 潜艇系列 中国海军 031型 弹道导弹潜艇 高尔夫级
プラモデル 【スケール】1/350 【サイズ】全長280mm、全幅30.7mm 【パーツ数】50以上 【その他】スタンド・エッチングパーツ付属ゴルフ型潜水艦はソ連/ロシアのミサイル潜水艦で、数隻と部品、設計図がR-11FM弾道ミサイルとともに中国海軍に供与されました。 それを元に建造されたと言われて
-
84532 1/35 战斗车辆系列 德国虎王重型坦克-亨舍尔炮塔45年2月生产型
1942年十月初，一份关于VK 45.03的研制计划出炉，有两家公司提供了各自的设计，一家是亨舍尔，另一家是保时捷。两家都使用了来自克虏伯公司的炮塔设计，主要的区别是车体，传动系统和悬挂装置。 亨舍尔的版本使用了常规的车体设计，车体沿用了和“黑豹”坦克类似的倾斜装甲布置。引擎后置，和“虎”I坦克类似
-
编号：84507 1/35 战斗车辆系列 瑞典陆军 Lvkv 9040 自行高炮
80年代中期，赫格隆公司开始为瑞典陆军研制一种叫做CV 90的步兵战车。五辆原型车于1988年交付，并且随即开始了长达3年的广泛测试。1991年三月，瑞典军方为CV90系列战车下发了第一批订单。首批生产型车辆于1993年开始交付，目前，已经有500辆以上的CV90系列战车装备了瑞典陆军，生产于200
-
84539 1/35 战斗车辆系列 中国陆军59式中型坦克-早期型
プラモデル 【スケール】1/35中華人民共和国の中戦車で、ソビエトのT-54戦車をライセンス生産したものです。1980年代半ばまでに10，000輌以上が生産され、現在でも改修が行われながら5，000輌近くが現役で活躍しているようです。すべての中国戦車の基礎となった戦車と言えるでしょう。全長25.7c
-
编号：07401 1/72 装甲车辆系列 德国 “小狐” 轻型 装甲侦察车 （荷兰型）
Fennek，是以沙漠中的一种小型狐狸来命名的，是一种轻型的四轮装甲侦察车，由德国的克劳斯-玛菲韦格曼公司和荷兰防卫公司生产。它的装备让德国陆军和荷兰皇家陆军逐渐替换他们原有的侦察车。 在2000年4月，原型车完成了野外试验，于2001年12月开始下令生产。荷兰皇家陆军需要410辆，而德国陆军首批装
-
1/32 飞机系列 A-26B 入侵者 战术轰炸机
真实模型 Hobby Bossプラモデル 【スケール】1/32 【サイズ】全長485mm 全幅667mm(完成時) 【パーツ数】270以上A-26インベーダーはA-20ハボックの後継機として、1940年当時新進気鋭のエド・ハイネマンを中心に開発された双発の対地攻撃/爆撃機です。 第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争と長きにわた
-
编号：06742 1/700 世界战舰系列 英国皇家海军 科伦坡号轻型巡洋舰
科伦坡号于1918年12月18日在费尔菲尔德造船公司下水。1919年6月至1926年间她曾在远东地区加入东方舰队，被重新分配到美国和西印度群岛海域。1932年7月到1935年她回到了东方舰队。 随后科伦坡号归入早期的皇家海军本土舰队，她还参与了追击德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号和格奈泽瑙号。她之后再次返
-
No.: 81901 200mm 飞机 EF-2000 EF-2000 台风战斗机
真实模型 Hobby Bossプラモデル 【サイズ】全長221mm、全幅148mm(ノンスケール)ユーロファイター タイフーンはイギリス、ドイツ、イタリア、スペインの4ヵ国によって共同開発され、2003年に配備が開始されたマルチロール機です。 デルタ翼と、機体前部のカナード翼が特徴的な機体で、開発4ヶ国の他にオーストリア、サウジ
-
编号：07194 1/72 装甲车辆系列 MAZ-537G 中期型（带MAZ/ChMZAP-5247G型半挂车）
AZ-537 的第一辆原型车制造于1958年，系列车型在1960年投入生产。新车所使用的发动机在转速2100rpm时输出功率可以达到525马力，这在当时是非常惊人的，只有坦克和装甲车辆才装备动力如此强大的发动机，燃料系统、冷却系统和润滑系统都必须进行重新设计，发动机舱由钢板遮盖。这些改变和强化后的底
-
1/72 战斗车辆系列 苏联 SS-23 “蜘蛛”弾道导弹
プラモデル 【スケール】1/72 【サイズ】全長164.2mm、全幅42.8mm 【パーツ数】40以上SS-23スパイダー(NATOコード名)ソビエト軍名称OTR-23 Oka ( オカー)は、スカッドBの後継として冷戦後期の1979-1987年に配備されていた、ソビエト軍の自走式戦術弾道ミサイルで
-
1/18 飞机系列 德国 梅塞施密特 Me 262 A-1a
真实模型 Hobby Bossプラモデル 【スケール】1/18 【サイズ】全長590mm、全幅680mm 【パーツ数】230以上 【その他】ゴム製タイヤパーツ付属メッサーシュミットMe 262は第二次世界大戦中のドイツで開発・製造され、世界で初めて実戦配備されたジェット機として知られています。 その速度や上昇力を生かした戦闘機と
-
84546 1/35 战斗车辆系列 以色列国防军PUMA装甲工程车
于1991年左右加入部队服役的以色列“美洲豹”战斗工兵车是利用“百夫长”坦克的底盘改装而成。可搭载3名车组乘员和5名排除炸弹清理障碍的工兵。位于车顶的武器站可安装1挺7.62毫米口径或者12.7毫米口径的机枪。车顶舱口可以另外再安装3挺机枪，车厢内可以安装1座60毫米迫击炮。前期型号保留了“百夫长”
-
-
-
-
编号：09598 1/35 装甲车辆系列 "490B工程" 坦克
490B工程“贝尔卡”是作为490工程主战坦克的一个设计方案被提出的，1984年，苏联已经决定在将来的主战坦克上用152毫米滑膛炮来取代当时已经在主战坦克上使用的125毫米滑膛炮。 490B工程的设计和最初的490A的设计大相径庭，490B有着极大倾斜角的首上装甲，仅采用了轧制钢装甲，而非复合装甲，
-
05366 1/350 英国皇家海军 黛朵级防空巡洋舰 水中仙女
水中仙女号是皇家海军在1939-1942年建造的11艘黛朵级中的一员。该舰服役时二战已经爆发，最初在英国本土舰队服役，用于保护贸易船只。1940年11月参加了搜寻德国舍尔号袖珍战列舰的行动。12月及来年的1月她护送船队去塞拉利昂的弗里敦。1941年5月水中仙女号参加了在地中海的马耳他行动，随后还参加
-
05370 1/350 德国战争海军 O级 战列巡洋舰/大巡洋舰 巴巴罗萨
O级战列巡洋舰是二战德国“Z计划”中包含用以取代德意志级的战列巡洋舰。主炮是与俾斯麦级相同的380mm双联炮塔3座。O级的动力系统颇有特点，采用三轴推进方式，蒸汽轮机负责驱动两舷的两轴，中央一轴由MAN柴油机驱动，以同时满足续航力和速度的要求，航速达33.5节。该舰设计初衷是作为大西洋高速破交舰使用
-
84502 1/35 战斗车联系列 加拿大豹C1A1主战坦克
豹1型是德国生产的一种主战坦克，它于1965年开始生产，是德国自第二次世界大战后第一次研制的坦克。豹1总共投入到全世界4个大陆11个国家的军队中，由于现代化战争的技术升级，许多型号被升级改造后在21世纪的今天仍然可以在许多国家的军队中找到它。至1984年，总共生产4744辆该型号坦克。
-
编号：06746 1/700 世界战舰系列 俄罗斯“塔什干”驱逐舰 1940
“塔什干”号驱逐领舰于1935年1月11日在意大利开始建造，1937年11月28日下水，1939年10月22日苏联接收服役。“塔什干”号的设计在当时是异常的前卫，是二战期间为数不多航速能超过40节的大型舰船之一，1942年改造之后，火力甚至提升至轻型巡洋舰级别。 二战期间，她的主要任务是作为人员及物
-
-
1/35 战斗车辆系列 俄罗斯KrAZ-260B军用卡车(带MAZ/ChMZAP-5247G 型半挂车)
プラモデル 【スケール】1/35ロシアのヘビーデューティーな軍用トラクターKrAZ-260Bに巨大なトレーラーを組み合わせたセットです。全長67.1cm、全幅10cmのビッグモデルです。キャブはスライド金型により再現、シャーシ・エンジン・ミッション・デフ等精密にモデル化、詳細なパターンが入った中空ゴ
-
-
-
1/35 战斗车辆系列 苏联BT-2快速坦克 中期型
BT坦克意即快速坦克，由最初的BT-1至BT-7共有7个型号(有时BT-7M也被称为BT-8)，BT坦克是第二次世界大战时T-34坦克的前身.BT-5首种装上45毫米口径炮的型号，发动机马力增强，BT首种量产型，1932年面世，武装是37毫米口径反坦克炮一门.
-
编号：05826 1/48 军用飞机系列 中国 歼十C “猛龙” 战斗机
歼-10C使用的DSI进气道可以改善跨音速范围内的飞行性能。和歼-10A的传统进气道相比，DSI进气道可以大幅减少结构重量。所以，DSI进气道是歼-10C外观上最大的区别。现在DSI进气道已经成为中国新研制战斗机的标准配置。歼-10 C 使用的有源相控阵雷达可以提供优异的“空对地”和“空对空”性能，