日本国铁D51型2-8-2蒸汽机车火车
原名：
日本国铁D51型2-8-2蒸汽机车火车
别名：
日本国铁D51型2-8-2蒸汽机车火车 、国鉄D51形蒸気機関車
性别：
无性别
D51型蒸汽机车（D51形蒸気機関車）是日本国有铁道（国铁）的前身——铁道省所设计制造的一款煤水车式蒸汽机车。
主要用于牵引货运列车的D51在太平洋战争期间曾被大量制造，在最颠峰时日本甚至拥有高达1,115辆的D51（不包含5辆原计划交付台湾铁路管理局的D51型机车）。在日本，D51除了是制造数量最多的蒸汽机车外，纵使加入所有的柴油与电力机车作排行，D51仍然是以单一车种来计算产量最大的铁路机车车款。由于其高知名度，D51几乎可以说是日本蒸汽机车的代名词，经常被当地的铁道迷昵称为デコイチ（Dekoichi，“D51”的片假名化发音）。
苏联铁路D51型
1949年，日本向苏联出口了30台D51型蒸汽机车。这批D51型机车出于防寒需要，将驾驶室采用了密闭构造，一部分构造与日本国铁D51型有所差异，且编号方式也与日本国铁D51型有区别。这批D51型机车被苏联铁路仍编为D51型，并部属于萨哈林岛铁路，使用到1970年代被TG16型柴油机车和TGM7型柴油机车取代。有7台机车退役后被日本买回展示（4台机车保存后解体撤展），1辆静态展示于南萨哈林斯克，1辆动态展示于南萨哈林斯克。
