于1991年左右加入部队服役的以色列“美洲豹”战斗工兵车是利用“百夫长”坦克的底盘改装而成。可搭载3名车组乘员和5名排除炸弹清理障碍的工兵。位于车顶的武器站可安装1挺7.62毫米口径或者12.7毫米口径的机枪。车顶舱口可以另外再安装3挺机枪,车厢内可以安装1座60毫米迫击炮。前期型号保留了“百夫长”
BT坦克意即快速坦克,由最初的BT-1至BT-7共有7个型号(有时BT-7M也被称为BT-8),BT坦克是第二次世界大战时T-34坦克的前身.BT-5首种装上45毫米口径炮的型号,发动机马力增强,BT首种量产型,1932年面世,武装是37毫米口径反坦克炮一门.
プラモデル 【スケール】1/35中華人民共和国の中戦車で、ソビエトのT-54戦車をライセンス生産したものです。1980年代半ばまでに10,000輌以上が生産され、現在でも改修が行われながら5,000輌近くが現役で活躍しているようです。すべての中国戦車の基礎となった戦車と言えるでしょう。全長25.7c
プラモデル 【スケール】1/35ロシアのヘビーデューティーな軍用トラクターKrAZ-260Bに巨大なトレーラーを組み合わせたセットです。全長67.1cm、全幅10cmのビッグモデルです。キャブはスライド金型により再現、シャーシ・エンジン・ミッション・デフ等精密にモデル化、詳細なパターンが入った中空ゴ
豹1型是德国生产的一种主战坦克,它于1965年开始生产,是德国自第二次世界大战后第一次研制的坦克。豹1总共投入到全世界4个大陆11个国家的军队中,由于现代化战争的技术升级,许多型号被升级改造后在21世纪的今天仍然可以在许多国家的军队中找到它。至1984年,总共生产4744辆该型号坦克。
1942年十月初,一份关于VK 45.03的研制计划出炉,有两家公司提供了各自的设计,一家是亨舍尔,另一家是保时捷。两家都使用了来自克虏伯公司的炮塔设计,主要的区别是车体,传动系统和悬挂装置。 亨舍尔的版本使用了常规的车体设计,车体沿用了和“黑豹”坦克类似的倾斜装甲布置。引擎后置,和“虎”I坦克类似
80年代中期,赫格隆公司开始为瑞典陆军研制一种叫做CV 90的步兵战车。五辆原型车于1988年交付,并且随即开始了长达3年的广泛测试。1991年三月,瑞典军方为CV90系列战车下发了第一批订单。首批生产型车辆于1993年开始交付,目前,已经有500辆以上的CV90系列战车装备了瑞典陆军,生产于200
プラモデル 【スケール】1/35第2次大戦中にドイツで製造された高射砲です。8.8cm高射砲の後継として開発されたもので、最大級の威力を持った強力な高射砲でした。重量は12tあり、初速は880m/s、有効高度は10,700mでした。自動装填置を備え、操作は13名で行われ毎分の発射速度は10~12発で
プラモデル 【スケール】1/72 【サイズ】全長164.2mm、全幅42.8mm 【パーツ数】40以上SS-23スパイダー(NATOコード名)ソビエト軍名称OTR-23 Oka ( オカー)は、スカッドBの後継として冷戦後期の1979-1987年に配備されていた、ソビエト軍の自走式戦術弾道ミサイルで
四号坦克为德国在第二次世界大战中生产的一款中型坦克。它原本设计是为支援步兵,并与专门攻击装甲部队的三号坦克协同作战。当三号坦克的整体性能不敷二次大战中期装甲战斗需要时,四号坦克因所使用的技术较为成熟而比三号坦克有更大的改良空间,因此被改造成主战坦克供给装甲师使用。此时的四号坦克的质素比盟军大部分坦克
从1935年到1944年, 纳粹德国发展了一系列的4X4装甲车, 作为部队的轻型侦察车使用. 它采用标准的sPkw我霍希801型重卡车底盘, 多边形的装甲车体和炮塔。后部发动机是67千瓦(90马力)霍希3.5升汽油发动机,公路行驶速度为80公里/小时, 越野速度为40公里/小时, 一次满油约行驶30
T- 72是上世纪七十年代苏联生产的第二种新型主战坦克。它是基于172工程开发,并引进了T -64A部分功能。 T-72是二战后最广泛生产的主战战坦克,变化仅次于T-54/55系列,及后更演变发展成为T-90 主战坦克。