道格拉斯的TBD“蹂躏者”是美国海军的鱼雷轰炸机,它在1934年下令研制,于1935年首飞,并且在1937年开始服役。虽然在那时,它可能是美国乃至全球海军最先进的飞机。然而,正值飞机快速发展时期,在日本对珍珠港发动攻击的时候,TBD已经落伍了。虽然它在战争早期表现尚可,但是中途岛战役中,面对日本舰队
道格拉斯的TBD“蹂躏者”是美国海军的鱼雷轰炸机,它在1934年下令研制,于1935年首飞,并且在1937年开始服役。虽然在那时,它可能是美国乃至全球海军最先进的飞机。然而,正值飞机快速发展时期,在日本对珍珠港发动攻击的时候,TBD已经落伍了。虽然它在战争早期表现尚可,但是中途岛战役中,面对日本舰队
1984年,俄罗斯开始开发米格-29K型多用途战斗机,1989年到1991年间,米格-29K搭载在“库兹涅佐夫海军上将”号载机巡洋舰上进行测试。米格-29K与标准的米格-29不同,装备了新的“Zhuk”多功能雷达和 HOTAS双手不离杆操纵系统,座舱使用单色液晶显示器。可以携带RVV-AE先进中距空
格鲁曼A-6“入侵者”是作为A-1“天袭者”的取代者而设计的。它是美国海军的第一种全天候作战型攻击机。1962年前其一直被称为A2F,服役后改名为A-6“入侵者”。其出色的全天候作战能力很快便使A-6成为了海军及海军陆战队的主要打击力量,并且参加了越南战争。 A-6A装备了DIANE系统——其被认为
A-6E是入侵者家族中最后一种量产型号。它针对对地攻击任务进行了升级。全新的AN/APQ-148雷达取代了老式型号,DIANE系统也被更加先进的电脑系统所取代。70年代末,最新的CAINS导航系统得到装备,装备了CAINS的A-6E可以通过位于机身顶部靠近垂直尾翼前端的新增进气口区别出来。
基于米-4A发展的武装型号。V的意思就是俄语中的(武装)。在米-4A的基础上加装武器。1967年装备了改进后K-4V武器挂架,外挂武器包括四枚9M17M“蝎”反坦克导弹,挂架可以挂载六具9657毫米的NAR S-5M火箭发射巢 (或六枚100 公斤炸弹或四枚250公斤炸弹),共计有185架米-4A直
J-20是一架单座、双发战斗机,比T-50和F-22更大更重。J-20采用和J-10类似的带扭转三角翼,并且和T-50一样采用了外倾的全动垂尾,并且安装了外倾的双腹鳍。机身的隐身结构类似F-22。机身侧面的外倾和垂尾一致,翼身融合平滑过渡,前机身周围有一条锐利折线。倾斜角度要优于洛马的F-35,采用
歼教-7是基于歼-7II战斗机设计的,采用串列双座驾驶舱代替单座驾驶 舱。学员驾驶员位于前座而教练员在后座。最初歼-7下机身用来垂直稳定的单腹鳍被加大的双腹鳍设计代替。由于增加了后排座位,歼教-7的内部燃料箱容量比歼-7II更小。一个附加的燃料箱被加在机身后部,位于座舱罩和垂直尾翼之间。歼-7的向后
米-4的设计是为了应对美国在韩战期间投入使用的 H-19“契卡索”直升机。米-4外形看起来和H-19“契卡索”很相似,不过它尺寸比较大,因此能够运载更重的物资。第一种型号1952年开始服役,用来代替米-1。1952年,在“图希诺”苏联航空节上首次向外界进行了展示。
米-17是米-8的改进发展型号。其机身结构、运输能力、机载设备和米-8 基本一致。发动机的空气进气口前端装颗粒分离器,可以去除沙尘等坚硬异物,防止坚硬的颗粒被吸入发动机,这是和米-8 区别的一个特征。因为尾桨从右边移到了左边,所以米-17非常容易识别。米-17比之前机型的改进包括了减震系统。提高了飞
米-8MT系列于1977年开始在喀山直升机工厂进投入生产。从这一年之后生产的飞机都装备了更加现代化的TV3-117MT发动机。起先这些安装了TV3-117 发动机的直升机产量比之前装备TV2-117系列发动机的型号要少,但是随着在阿富汗战争的进行苏联军队开始重新考虑该型机的生产,上世纪80 年代中期
费尔雷的“管鼻鹱”是二战期间英国航空母舰上服役的舰载战斗机。从1940年1月开始到1942年12月期间,费尔雷位于斯托克波特的工厂总共制造了600架。“管鼻鹱”的设计以1936年的P.4/34轰炸机为基础,P.4/34是用来取代费尔雷早期的“战斗”轻型轰炸机,虽然P.4/34的表现和之前的“战斗”一
费尔雷的“管鼻鹱”是二战期间英国航空母舰上服役的舰载战斗机。从1940年1月开始到1942年12月期间,费尔雷位于斯托克波特的工厂总共制造了600架。“管鼻鹱”的设计以1936年的P.4/34轰炸机为基础,P.4/34是用来取代费尔雷早期的“战斗”轻型轰炸机,虽然P.4/34的表现和之前的“战斗”一
歼教-7是基于歼-7II战斗机设计的,采用串列双座驾驶舱代替单座驾驶 舱。学员驾驶员位于前座而教练员在后座。最初歼-7下机身用来垂直稳定的单腹鳍被加大的双腹鳍设计代替。由于增加了后排座位,歼教-7的内部燃料箱容量比歼-7II更小。一个附加的燃料箱被加在机身后部,位于座舱罩和垂直尾翼之间。歼-7的向后
米-4的设计是为了应对美国在韩战期间投入使用的H-19“契卡索”直升机。米-4外形看起来和H-19“契卡索”很相似,不过它尺寸比较大,因此能够运载更重的物资。第一种型号1952年开始服役,用来代替米-1。1952年,在“图希诺”苏联航空节上首次向外界进行了展示。
Z-10攻击直升机是在1990年代中期开始研发的,原型机于2003年首飞。Z-10 的主要任务是反装甲和战场遮断。也具备一定的空战能力。 Z-10直升机有的一个标准的武装直升机结构,窄机身,纵列座舱。武器操纵员在前,而飞行员在后。菱形的机身截面可以减少侧面的雷达发射面积。所有重要的区域都会有装甲保护
诺斯罗普和麦道联合研制的YF-23是为美国空军而设计的F-23战斗机的原型机,YF-23是用来参与竞争美国空军的先进战术战斗机计划的。最终YF-23在竞争中败给了洛克希德 YF-22,洛克希德·马丁的F-22最终投入生产。 YF-23的设计符合美国空军提出的4S标准,即超机动性、隐形、超音速巡航和超
直-19是中国哈尔滨研制的轻型侦查攻击直升机。直-19是以直-9武装型为基础研发的前后串列双座直升机,直-9是引进法国欧直AS-365“海豚”生产许可证之后生产的。这种直升机也和日本OH-1的用途类似。直-19于2011年首飞,2012年公开亮相。装备中国陆航部队使用。作为直-10武装直升机的左膀右
J-20是一架单座、双发战斗机,比T-50和F-22更大更重。J-20采用和J-10类似的带扭转三角翼,并且和T-50一样采用了外倾的全动垂尾,并且安装了外倾的双腹鳍。机身的隐身结构类似F-22。机身侧面的外倾和垂尾一致,翼身融合平滑过渡,前机身周围有一条锐利折线。倾斜角度要优于洛马的F-35,采用