プラモデル 【スケール】1/48F-2のディテールをグレードアップするエッチングパーツが付属! デカールは昨年の戦競マーキングを再現したスペシャルキットです。 【エッチング部品】 シートベルト ミラー 放電索 脚柱のパイピング AAM-3ミサイルのフィン 増槽のフィン部品等 【デカール】 航空自衛隊
プラモデル 【スケール】1/48計画書のみが存在する幻の機体「震電改 ジェットバージョン」をベースに、新たに夜間戦闘機型を想定した架空の機体をキット化します。 本機は機首内部に機上レーダー「玉-3接敵用電探」を装備した機体です。 武装配置は3パターンより選択可能。 デカールは、日本海軍マーキング、ド
プラモデルキット 【スケール】 1/48アメリカ海軍最強の電子戦機 本機はプラウラーの後継機として開発された電子戦機です。 F/A-18Fがベースとなっているため、攻撃能力も持ち合わせているのも特徴で、自己防衛用の空対空ミサイルや、対地攻撃用の対レーダーミサイル(HARMの発展型)が搭載可能となって
プラモデル 【スケール】1/2002012年3月1日に就航した日本初のローコストキャリア(LCC)、ピーチ・アビエーションのA320を1/200スケールでキット化いたします。 鮮やかなピーチカラーが魅力的な、クールでキュートな機体です! 【デカール(予定)】 ・ピーチ・アビエーションの運行機(201
プラモデル(2機セット) 【スケール】1/200【新規プラ部品】 フライングブーム パイロットディレクターライト アンテナ
プラモデルキット 【スケール】1/2002011年、人類の宇宙開発に大きく貢献してきた「スペースシャトル オービター」は退役となる予定です。これを記念した限定生産キットが登場!空を自力で飛行できないスペースシャトルは、主に着陸した地方の基地から、フロリダのケネディ宇宙センターまで、B747の上部に固
プラモデル 【スケール】1/200ハッブル宇宙望遠鏡は、1990年4月にスペースシャトル ディスカバリーによって軌道上に設置されました。ハッブル宇宙望遠鏡から送られる画像は、私たちに宇宙の様々な発見をもたらしてくれています。打ち上げから今年で20年を迎えた「ハッブル宇宙望遠鏡」を新金型で再現します!
歼-10C使用的DSI进气道可以改善跨音速范围内的飞行性能。和歼-10A的传统进气道相比,DSI进气道可以大幅减少结构重量。所以,DSI进气道是歼-10C外观上最大的区别。现在DSI进气道已经成为中国新研制战斗机的标准配置。歼-10 C 使用的有源相控阵雷达可以提供优异的“空对地”和“空对空”性能,
J-20是一架单座、双发战斗机,比T-50和F-22更大更重。J-20采用和J-10类似的带扭转三角翼,并且和T-50一样采用了外倾的全动垂尾,并且安装了外倾的双腹鳍。机身的隐身结构类似F-22。机身侧面的外倾和垂尾一致,翼身融合平滑过渡,前机身周围有一条锐利折线。倾斜角度要优于洛马的F-35,采用
J-10B是在J-10基础上发展的多用途战斗机,对机身和航电设备都做了改进,据报导,J-10B的原型机于2008年12月首飞。J-10B的特点是采用了下颌式DSI进气道。而J-10上传统的矩形进气道需要使用大型可动斜板产生向后的斜激波来对空气进行预压缩。 J-10B已经加装了一套光电瞄准系统(EOT
费尔雷的“梭子鱼”是英国舰载鱼雷和俯冲轰炸机,由费尔雷飞机公司研制。它是皇家海军航母上第一种高速全金属舰载鱼雷机。“梭子鱼”是作为费尔雷“大青花鱼”双翼舰载鱼雷机的替代型号。首飞于1940年12月7日,于1941-1945年期间生产,总共制造了2,602架。
歼教-7是基于歼-7II战斗机设计的,采用串列双座驾驶舱代替单座驾驶 舱。学员驾驶员位于前座而教练员在后座。最初歼-7下机身用来垂直稳定的单腹鳍被加大的双腹鳍设计代替。由于增加了后排座位,歼教-7的内部燃料箱容量比歼-7II更小。一个附加的燃料箱被加在机身后部,位于座舱罩和垂直尾翼之间。歼-7的向后
Z-10攻击直升机是在1990年代中期开始研发的,原型机于2003年首飞。Z-10 的主要任务是反装甲和战场遮断。也具备一定的空战能力。 Z-10直升机有的一个标准的武装直升机结构,窄机身,纵列座舱。武器操纵员在前,而飞行员在后。菱形的机身截面可以减少侧面的雷达发射面积。所有重要的区域都会有装甲保护
基于米-4A发展的武装型号。V的意思就是俄语中的(武装)。在米-4A的基础上加装武器。1967年装备了改进后K-4V武器挂架,外挂武器包括四枚9M17M“蝎”反坦克导弹,挂架可以挂载六具9657毫米的NAR S-5M火箭发射巢 (或六枚100 公斤炸弹或四枚250公斤炸弹),共计有185架米-4A直
直-19是中国哈尔滨研制的轻型侦查攻击直升机。直-19是以直-9武装型为基础研发的前后串列双座直升机,直-9是引进法国欧直AS-365“海豚”生产许可证之后生产的。这种直升机也和日本OH-1的用途类似。直-19于2011年首飞,2012年公开亮相。装备中国陆航部队使用。作为直-10武装直升机的左膀右
米-4的设计是为了应对美国在韩战期间投入使用的 H-19“契卡索”直升机。米-4外形看起来和H-19“契卡索”很相似,不过它尺寸比较大,因此能够运载更重的物资。第一种型号1952年开始服役,用来代替米-1。1952年,在“图希诺”苏联航空节上首次向外界进行了展示。
诺斯罗普和麦道联合研制的YF-23是为美国空军而设计的F-23战斗机的原型机,YF-23是用来参与竞争美国空军的先进战术战斗机计划的。最终YF-23在竞争中败给了洛克希德 YF-22,洛克希德·马丁的F-22最终投入生产。 YF-23的设计符合美国空军提出的4S标准,即超机动性、隐形、超音速巡航和超
米-8MT系列于1977年开始在喀山直升机工厂进投入生产。从这一年之后生产的飞机都装备了更加现代化的TV3-117MT发动机。起先这些安装了TV3-117 发动机的直升机产量比之前装备TV2-117系列发动机的型号要少,但是随着在阿富汗战争的进行苏联军队开始重新考虑该型机的生产,上世纪80 年代中期