瑞凤
祥鳳型軽空母、瑞鳳です。
もともとは高速給油艦として計画され、次に潜水母艦、最終的に軽空母として完成しました。
小柄なボディだけれど、機動部隊最後の日まで敢闘しました！
由于伦敦海军条约的签署，限制了各个海上军事强国能够拥有的战舰与航空母舰数量与吨位。为了规避此限制日本海军于是以其他包括补给舰或潜艇母舰等不受条约限制的船只种类作为掩护，设计出船体与航空母舰之间具有相当程度共通性，可以在短时间内快速自原用途改造为航空母舰的替代方案。而剑崎级加油舰就是在这样的背景下所开发出的船舰，在起造时就已内定作为“航空母舰预备舰”的用途。两舰在1934年（昭和9年）时起造，1935年与1936年时陆续下水。由于1936年时日本退出伦敦海军条约签约国，不用再顾虑条约的限制而作表面功夫，因此日方开始强化两舰上的动力系统，并加装升降机，改装成潜艇母舰。
高崎号于潜艇母舰建造工程半途的1938年9月15日，即开始进行航空母舰改造工程，并在1940年12月27日完工，改名为瑞凤号。由于它在完工就役为潜艇母舰之前就开始进行第二阶段的改造工程，因此是直接以航空母舰的身份加入日本帝国海军。
もともとは高速給油艦として計画され、次に潜水母艦、最終的に軽空母として完成しました。
小柄なボディだけれど、機動部隊最後の日まで敢闘しました！
由于伦敦海军条约的签署，限制了各个海上军事强国能够拥有的战舰与航空母舰数量与吨位。为了规避此限制日本海军于是以其他包括补给舰或潜艇母舰等不受条约限制的船只种类作为掩护，设计出船体与航空母舰之间具有相当程度共通性，可以在短时间内快速自原用途改造为航空母舰的替代方案。而剑崎级加油舰就是在这样的背景下所开发出的船舰，在起造时就已内定作为“航空母舰预备舰”的用途。两舰在1934年（昭和9年）时起造，1935年与1936年时陆续下水。由于1936年时日本退出伦敦海军条约签约国，不用再顾虑条约的限制而作表面功夫，因此日方开始强化两舰上的动力系统，并加装升降机，改装成潜艇母舰。
高崎号于潜艇母舰建造工程半途的1938年9月15日，即开始进行航空母舰改造工程，并在1940年12月27日完工，改名为瑞凤号。由于它在完工就役为潜艇母舰之前就开始进行第二阶段的改造工程，因此是直接以航空母舰的身份加入日本帝国海军。
