用了大部分新规配件 总算是能把两个驾驶舱连在一起组合了 算是一个多月的尝试结果 在桌子上散件摆了好久
新规零件说实话也没多好 而且连接件还是给的少 并没有更多的选择 新腰子也只是增加了接口并没有增大一类的操作 很多有的没得配件都都用不上 仍然是用爱发电的产品 下面是设定
使用了两台机体的大部分零件 大部分常规零件都被充当成另类用途 原本用于稳定升降的胯下喷射装置被改造与肩部并提高了输出 虽然受与体积问题并不能作于速降使用 但是搭配肩部与背后的可动高效散热装置+空中稳定器 很好的辅助了整体的飞行能力
将腰部可动紧贴背部时可以实现巡航模式与全速模式 其武装呈梯形贴合 巡航模式双散热器处于平行 使机体整体质量处于平衡的状态 但是因为受与没有变形与机翼的设计 巡航模式的飞行轨道基本呈现向下弯曲的弧线 需要一段时间重新升到一定高度 其下部装载的雷达弥补了这段时间的近地飞行 全速飞行则会使背部的飞行装置贴合 几乎动用全身的喷口达到机体全速 为了减少干涉这段时间内折叠电磁炮会在这个时间内强行展开
肩部重型装甲内藏有导弹 侧面为小型立场防护装置 装甲下藏有为高速位移设计的喷口 腰部电磁炮略带可动 腹部为烟雾弹一类的多功能导弹 左臂装有高压打桩机 其可更换实弹使用 腕部为双向钩锁 胸部装甲则设有机炮 在下方仍有一个立场装置 防护躯干区域的部分
最后一张是把肩部反装 降低连接件高度 不知道哪种方式更好看点
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