伦敦及东北铁路A4型蒸汽机车（英语：LNER Class A4）是伦敦及东北铁路使用的一款煤水车式蒸汽机车，于1935年至1938年间由唐卡斯特工厂共计制造35辆。

世界速度纪录
在1938年7月3日的一次制动试验中，使用第一台装有Kylchap排气系统的A4型机车（4468号，别号Mallard）牵引6辆客车及一辆动力试验车，期间达到了202.8km/h的世界速度纪录。本次创纪录的运转中，通过对滚筒测力计（目前被大英铁路博物馆收藏）所测数据的仔细分析表明，4468号A4型机车的速度实际上已超过此前德国05 002号机车的速度纪录（200.4km/h）。[8]由于此次试验是在下坡时达到了最大速度，因而在技术上较为失败；而05 002号机车的试验全程都是在水平路段进行的，机车运行过程中也几乎未达到承受极限。另一方面，上述德国试验列车编组只有4辆（总重197吨），而英国这次试验所用列车编组有7辆（总重240吨）。

该次运转之后，机车中部汽缸的曲拐销出现过热熔化现象，因此只得中途停于彼得伯勒而无法继续前往伦敦。