2-6-6-6型机车仅建造了两个批次。一个是利马机车厂制造的“阿勒格尼”型。该型号机车得名于其1941年开始在切萨皮克和俄亥俄铁路投入使用，用于牵引满载煤炭的列车翻越阿勒格尼山脉。另一个型号是弗吉尼亚铁路的“蓝色山岭”型。这些机车是当时建造的最强大的往复式蒸汽机车之一，功率高达7500马力（5600千瓦）（仅次于宾夕法尼亚铁路的Q2型机车），也是最重的机车之一，机车本身重达386吨，加上满载煤水车重达215吨。

切萨皮克和俄亥俄铁路的H8型蒸汽机车是利马机车厂于1941年至1948年间在俄亥俄州利马市制造的60辆2-6-6-6型铰接式蒸汽机车，一直运营到20世纪50年代中期。这些机车是当时建造的最强大的蒸汽机车之一，曾为该铁路牵引快速、重型货运列车。仅有两辆机车被保存下来，编号分别为1601和1604。

切萨皮克·俄亥俄 2-6-6-6 H8 1600-1659 60