宾夕法尼亚铁路S2型6-8-6蒸汽轮机车火车
Pennsylvania S2 6-8-6
宾夕法尼亚铁路S2型6-8-6蒸汽轮机车火车
无性别
宾夕法尼亚铁路公司的S2型蒸汽轮机车是鲍德温机车厂和西屋电气制造公司合作设计制造的一款独一无二的实验性原型机车,旨在通过借鉴船舶工业中广泛应用的技术,延长蒸汽机车的统治地位。该型机车共制造了一台,编号为6200,于1944年9月交付。S2型机车是怀特式6-8-6轮式布局的唯一代表,其特点是:一个六轮导轮转向架确保机车高速行驶时的稳定性;八个驱动轮相互连接并驱动;以及一个六轮从轮转向架支撑着巨大的火箱。S2型机车采用西屋电气制造公司提供的直驱式蒸汽轮机,通过齿轮传动驱动中间两根车轴,外侧两根车轴则通过连杆连接;固定齿轮比为18.5:1。这种设计旨在防止能量损失,S2 的机械效率达到了 97%,这意味着推进设备中仅有 3% 的蒸汽能量损失。直驱式汽轮机的缺点是,汽轮机无法在机车的整个速度范围内以最佳速度运行。S2 是有史以来建造的最大、最重、速度最快的直驱式汽轮机机车。