东风5 DF5内燃机车
原名：
东风5 DF5内燃机车
别名：
东风5 DF5内燃机车
性别：
无性别
东风5型内燃机车（DF5）是中国铁路使用的调车与小运转用柴油机车，由唐山机车车辆厂、大连机车车辆厂、青岛四方机车车辆厂于1976年至2006年间生产，总产量超1100台。该机车采用外走廊式车体结构和Co-Co轴式，搭载8240Z型、8240ZJ型柴油机，构造速度100公里/小时，适用于编组站调车及厂矿作业牵引。
1975年，为解决货运牵引需求，铁道部基于东风4型机车启动研制，唐山厂于1976年试制首台机车。震后不到两个月，该厂在临时工棚中修复完成第二台机车（0002），命名为“抗震号”。1984年大连厂改进8240Z型柴油机为直列式8240ZJ型后，青岛四方厂开始批量生产，并推出轨距为1524毫米与1435毫米的口岸型机车，用于中俄边境运输。2001年改进型机车引入标准化司机室及微机控制技术。根据国家铁路局2024年文件，该车型将于2035年底全面淘汰。
