联合太平洋铁路9000系4-12-2蒸汽机车火车
原名：
Union Pacific 9000 4-12-2
别名：
联合太平洋铁路9000系4-12-2蒸汽机车火车
性别：
无性别
该车由美国机车公司（艾高公司）生产，到1943 年为止，一直是世界上最大最长的较接式蒸汽火车。联动轮的轴距为30 英尺8英于(9 340毫米)，该车共生产了88辆。按公司的说法，生产该车的目的是实现“以客运机车速度完成长途货运列车运行的目标”。与大多数美式蒸汽火车不同，该车使用了3 汽缸单胀式设计,第一组和最后一组联动轮可以侧向运动。本来第四组联动轮最初采用的是无凸缘设计,但经过一段时间的运后发现完全没必要，于是被废止，联合太平洋机车在联合太平洋铁路线路上运行，并且一直运行到1956 年，是所有采用固定车架结构的机车中动力最强劲的一种。它们最早在联合太平洋铁路干线铁路的怀俄明州段运行，后来又出现在堪萨斯州和内布拉斯加州。编号为9000的第一台“联合太平洋”机车保留至今。
